简介
姓名:张彪 1985年6月出生,山东枣庄人
职称:讲师
办公室: 综合实验楼N521
办公电话:
邮箱:zhangbiao0610@163.com
2003年至2007年本科就读于山东理工大学交通与车辆工程学院,获交通工程专业学士学位
2008年至2013年硕博连读就读于吉林大学交通学院,获交通信息工程及控制专业博士学位
2013年至2015年山东省选调大学生村官,任职于临沂市郯城县郯城街道东城社区
2015年至2018年山东省选调生,任职于临沂市交通运输局
2018年至今 枣庄学院
工程测量学、土木工程材料、道路勘测设计、计算机辅助结构设计等
2014年被共青团郯城县委、郯城县文明办评为十佳青年志愿者;
2014年荣获临沂市暑期“七彩课堂”优秀青年志愿者荣誉称号;
2017年荣获临沂市市直青年文明工作者荣誉称号。
(1)Discriminate Method of Urban Road Traffic Conditions based on Cloud Model. Proceedings of the 1st International Conference on Transportation Information and Safety, 2011.
(2)《基于改进动态递归神经网络的交通量短时预测方法》,《吉林大学学报(工学版)》,2012年第4期。
(3)Impacts evaluation of setting bus Lanes in signalized intersections. Proceedings of the International Conference on Transportation and Mechanical & Electrical Engineering, 2011.
(4)《冰雪天气下的区域交通状态实时判别方法》,《吉林大学学报(工学版)》,2013年第4期。
(1)《重大灾害条件下交通组织保障技术》,科学技术部 “863计划”专项课题项目,2009年-2011年。
(2)《非常态下道路异常状态信息获取技术研发》,科学技术部 “863计划”专项课题项目,2009年-2011年。
(3)《吉林省城市公共交通优先发展战略与实施对策研究》,吉林省科技发展计划项目,2010年。
(4)《基于多源交通信息的昆明主城区交通诱导理论方法和实施技术研究》,昆明市科委科技项目,2011年。
(5)《城市快速公共交通(BRT)规划、控制与运营关键技术研究》,交通运输部科技项目,2012年。
(6)《枣庄市老城区交通拥堵现状分析及智能管控方法研究》,枣庄学院博士科研基金项目,2019年-2022年。
(7)《高粘度改性沥青混合料性能研究》,横向课题,2020年-2021年。